EN QUELQUES MOTS
▪︎ 420 exemplaires seulement
▪︎ ⁠Environ 200 en spécifications Européennes
▪︎ ⁠La nôtre en fait partie car elle fut livrée neuve en France
▪︎ ⁠Depuis 1988 elle a appartenu à seulement deux propriétaires très soigneux
▪︎ ⁠Et aujourd’hui, elle se présente dans un état très proche du neuf. Alignements, peinture, intérieur, soubassements, baie moteur…sont dans un état de fraîcheur remarquables

ET PLUS EN DETAIL
▪︎ une coque et dessous sans corrosion
▪︎ ⁠une peinture refaite il y a dix ans dans sa teinte d’origine, le bleu Acapulco ( code 2.463.924)
▪︎ ⁠une sellerie en commande spéciale auprès de l'usine
▪︎ ⁠une mécanique reconstruite pour le second propriétaire ( facture assez impressionnante)
▪︎ ⁠3 propriétaires au total
=> 1986/1988 pas de détail connus
=>1988/ 2012 un passionné très exigeant,
=>2012/2025 un profil similaire… qui ne la sort que quand les routes sont propres
▪︎ ⁠les 31500km au compteur semblent exacts et sont documentés depuis 1992.
▪︎ ⁠mécaniquement , elle démarre immédiatement sans starter, le ralenti onctueux est très stable et étonnamment doux. L'échappement conforme a l'origine est très agréable
▪︎ ⁠les montées en régime sont fluides et musicales, l'embrayage facile et sans à coups
▪︎ ⁠pas de fumées ni de fuites
▪︎ ⁠les freins sont efficaces et les suspensions montrent de très bonnes performances au contrôle
▪︎ les Pirellis datent de 2022 et ont moins de 2000km. Ils sont montés sur les belles jantes d'origine en excellent état.