Description
CITROEN CX GTI 1979
33.950km d'origine!!!!
UNE PURE EXCEPTION RESUMEE EN QUELQUES MOTS:
• Cuir bicolore et peinture Bleu Régate : la configuration du catalogue
• 33.950km entièrement documentés (voir ci-dessous)
• Peinture d’origine à 100%
• Révisée régulièrement
• Boite manuelle 5 vitesses - 128cv
• Climatisation - Vitres av électriques
• Jantes alliage d'origine
Une grande routière confortable et fiable.
Mais aussi une pièce de collection merveilleusement préservée.
DECOUVREZ EN DÉTAIL SON HISTOIRE ET SES SPÉCIFICATIONS
En Octobre 1979, le directeur des forges de Geoffroy cherche sa nouvelle automobile
Après avoir étudié catalogue, nuancier et liste d’options….et parcouru l’article de l’Autojournal, il retient:
• La peinture métallisée
• La climatisation
• Les vitres électriques teintées
• Le cuir bicolore
• Le ciel de toit sombre
• La radio
…
Il passe commande chez son agent local et voici à quelle rythme Citroën servait un bon client du Massif Central:
• 24/10/79, un mercredi, commande validée en succursale à Clermont-Ferrand.
• 25/10/79, le lendemain à 21h28, la caisse sort de peinture, prête à un assemblage final sur la ligne 1 de l’usine d’Aulnay sous bois.
• Date de sortie de chaîne inconnue. Probablement la semaine suivante.
• 09/11/79 Edition du certificat des mines et de la carte grise.
• Ce même Vendredi, livraison neuve par la succursale de Clermont-Ferrand, à la société des forges de Geoffroy qui deviendront FORGIVAL, pour l’un de ses dirigeants.
La suite de sa vie n'est pas moins intéressante:
• 12/79 - 1.431km: service des 1.000 km et contrôle antipollution
• 09/80 - 13.562 km: service et Contrôle pollution.
• 07/81: reprise à titre privé par le dirigeant de cette société, Monsieur M
• 09/81: pour année 82, dernière taxe routière, dite vignette en France
• 12/82 à 2006: pas de taxe routière, ni de contrôle technique. De même, l’assurance est stoppée en 1995
• On peut en déduire que la voiture n’a que très peu roulé pendant ces années, car c’était illégal dans ces conditions.
• 07/05 - 24.400km: Vendue à un professionnel spécialisé en Citroën hydrauliques
• 06/06 - 24.800km: après de nombreux tests et nettoyage, il indique un service assez complet: LHM, sphères, vidange et filtre, pompe à essence, nettoyage du réservoir, pour vente à un collectionneur hollandais qui deviendra la deuxième main réelle, et la troisième administrativement.
• 12/06: Obtention de l’immatriculation hollandaise après un nouveau service chez Doro
• 02/07: Service Doro
• 09/07: Alternateur changé chez Doro
• 08/21 - 31.850km: un gros service à nouveau chez Doro
Voici les documents datés et kilométrés dont nous disposons et qui permettent de remonter l’histoire d’une automobile.
DOCUMENTS
• Fiche d’homologation du service des mines
• Fiche de sortie d’usine, intégrant toutes les spécifications
• Carte de garantie
• Carnet d’entretien
• Mode d’emploi, manuel de conduite économique
• Ancienne carte grise en photocopie
• Catalogue publicitaire d’époque
• Revue technique automobiles
• Autojournal CX GTI 5 vitesses!!!!